การใช้งานที่ปัดน้ำฝนตำแหน่งต่าง ๆ

ช่วงเวลาที่ฝนตก ผู้ขับขี่จำเป็นต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อช่วยให้มองเห็นทางข้างหน้าที่ชัดเจนขึ้น แต่การใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลาให้พอดีกับการทำงานและการมองเห็นนั้น ใช้งานอย่างไร มาดูกันเลยค่ะ

 ระบบของก้านสวิตช์ปัดน้ำฝน แต่ละตำแหน่งทำงานดังนี้

1. MIST – ก้านปัดน้ำฝนจะทำงาน 1 ครั้ง แต่ถ้าดันค้างไว้จะทำงานต่อเนื่องจนกว่าจะปล่อย

2. OFF – ก้านปัดน้ำฝนจะไม่ทำงาน

3. AUTO – เป็นระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ทำงานผ่านการตรวจจับปริมาณน้ำฝนด้วย Rain Sensor ที่จะคอยวัดปริมาณน้ำฝน ในกรณีที่มีฝนตกระบบเซ็นเซอร์จะทำการตรวจจับและเปิดการทำงานของระบบปัดน้ำฝนอย่างอัตโนมัติ ส่วนในกรณีที่ไม่มีฝนตกระบบดังกล่าวก็จะไม่มีการทำงานแต่อย่างใด

4. INT - ก้านปัดน้ำฝนจะทำงานเป็นจังหวะ ปัดและหยุดเป็นช่วง ๆ หรือเรียกอีกอย่างว่าการหน่วงเวลา ซึ่งโดยทั่วไปจะมี 5 ระดับการหน่วงเวลา โดยแต่ละระดับจะทำงานต่างกันประมาณ 2-3 วินาที ช่วยให้ปรับระดับให้พอดีกับปริมาณน้ำฝน

5. LO - ก้านปัดน้ำฝนจะทำงานด้วยความเร็วต่ำ แต่จะทำงานแบบต่อเนื่องไม่มีหยุด

6. HI - ก้านปัดน้ำฝนจะทำงานด้วยความเร็วสูง และจะทำงานแบบต่อเนื่องไม่มีหยุด

สวิตช์ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา จะมีเฉพาะในรถยนต์เป็นบางรุ่นเท่านั้น เมื่อถึงหน้าฝน เพื่อน ๆ ก็ควรเช็กอุปกรณ์ อะไหล่รถทั้งหมด เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของทุกคนนะคะ หากมีข้อสงสัยหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อศูนย์บริการข้อมูลลูกค้า โทร. 02-386-2000 ตลอด 24 ชม. หรือติดต่อศูนย์บริการโตโยต้าใกล้บ้านค่ะ
-------------------------------